1 мая 2025 года в международном аэропорту Сухум имени Владислава Ардзинбы состоялась торжественная встреча нового регулярного рейса из Москвы — первого за более чем 30 лет перерыва с 1993 года
1 мая 2025 года в международном аэропорту Сухум имени Владислава Ардзинбы состоялась торжественная встреча нового регулярного рейса из Москвы — первого за более чем 30 лет перерыва с 1993 года. Этот исторический рейс был выполнен авиакомпанией «ЮВТ аэро» по маршруту Внуково–Сухум. В дальнейшем компания планирует выполнять рейсы в Абхазию один раз в неделю — по субботам, начиная с 3 мая. Вылет из московского аэропорта Внуково был осуществлён в 14:30 по московскому времени, обратный вылет из Сухума запланирован — в 19:30, с прилётом в Москву в 23:00.
В аэропорту Сухума на праздничной церемонии присутствовали президент Абхазии Бадра Гунба, первый заместитель руководителя администрации президента России Сергей Кириенко, вице-президент Абхазии Беслан Бигвава, спикер парламента Лаша Ашуба, премьер-министр Владимир Делба, вдова первого президента Абхазии Светлана Джергения, а также депутаты парламента, члены правительства и руководители политических и общественных организаций.
Президент Абхазии Бадра Гунба в ходе мероприятия отметил, что возобновление работы международного аэропорта является исключительно двусторонним вопросом между Абхазией и Россией. Он подчеркнул, что этот шаг призван укрепить сотрудничество и далее развивать стратегическое партнёрство между странами не на уровне деклараций, а на конкретных практических действиях. В своём комментарии по поводу критики и заявлений грузинских властей, которые осуждают полёты в Сухум и заявляют, что российские авиакомпании не имеют права работать на территории Абхазии без согласия Тбилиси, Гунба отметил, что подобные заявления «политизируют тему», и для Абхазии и России приоритетом остаётся продолжение развития взаимных отношений и реализация проектов. Ранее министр экономики Грузии Леван Давиташвили, заявил, что российским авиакомпаниям, организующим рейсы в аэропорт Сухума, запрещено работать в Грузии. Это связано с законом, который запрещает иностранным компаниям вести коммерческую деятельность в Абхазии и Южной Осетии без разрешения Тбилиси.
Первый заместитель руководителя администрации президента России Сергей Кириенко, присутствовавший на церемонии, подчеркнул важность открытия аэропорта для подъёма экономики региона, в первую очередь через развитие туризма. Он отметил, что восточная часть Абхазии долгое время оставалась менее доступной туристам: «На автотранспорте через пограничный переход „Псоу“ — с учетом реконструкции в Адлере — люди могут доехать до Гагры, Пицунды и Гудауты, но уже в Восточную Абхазию добраться сложно. Теперь, благодаря аэропорту и электричке, ситуация меняется — туристические потоки в этот регион будут значительно расширены. Это создаст рабочие места, повысит уровень доходов и позволит увеличить налоговые поступления на развитие».
По словам Кириенко, с начала лета аэропорт будет готов принимать не только узкофюзеляжные самолёты, которыми сейчас пользуется «ЮВТ аэро», но и крупные воздушные суда. Он также сообщил, что по поручению Владимира Путина российские власти ведут активную работу по расширению авиасообщения с Абхазией. Интерес к этому проявляют северные регионы России, которые заинтересованы в организации турпотока и приезде специалистов в республику.
В рамках визита Сергей Кириенко вместе с президентом Абхазии Бадрой Гунбой осмотрели строящуюся детскую больницу в Сухуме, финансируемую и оснащаемую при поддержке России. В ходе осмотра были переданы дополнительные медицинские приборы, оборудование для скорой помощи и передвижной флюорограф, который позволит проводить полноценные медицинские осмотры не только в городах, но и в сельских районах Абхазии. Ведётся масштабная диспансеризация детей, включая дошкольников и малышей до года, с учётом особых нужд детей с ограниченными возможностями. По словам Кириенко, к обследованиям привлекаются мобильные бригады, выезжающие к маломобильным детям на дом. Проводится тесное взаимодействие Минздравов России и Абхазии.
